Home arrow Flugschule arrow Flugschule Thursday, 11. March 2010      
Flugschule Drucken

Erfüllen Sie sich Ihren ganz persönlichen Traum vom FLIEGEN!

 

Bei vielen fing es mit dem Modell-Flug an und das "Kribbeln im Bauch" läßt auch später nicht nach,
wenn es um das Thema Fliegen geht.

 

Einige sitzen dann begeistert vor ihrem PC und starten und landen auf internationalen Flugplätzen.

ABER das ist noch nicht´s gegen das reale Feeling, kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich selbst.

                               

Wer fliegt eigentlich?

Image

Frauen und Männer, Jung und Alt, Geschäftsleute, Arbeiter und Studenten, Piloten sind in allen Gesellschaftsschichten zu finden. Einige fliegen, weil das Fliegen einfach schön ist, andere, weil sie gerne die Landschaft von oben sehen, weil sie sich mit dem Wetter auseinandersetzen wollen,
weil sie von der Technik der Flugzeuge fasziniert sind, sehr viele aber auch, weil sie auf dem Luftweg zu Geschäftsterminen oder in den Urlaub reisen wollen. Für viele ist das Flugzeug die Brücke zu Freunden in anderen Ländern Europas...

Ich möchte fliegen lernen!

Um ein Motorflugzeug steuern zu dürfen, muss man mindestens 17 Jahre alt sein und die Privatpilotenlizenz PPL-A nach JAR-FCL oder nationalem Recht erwerben. Voraussetzung für den Erwerb der Lizenz ist zunächst die Feststellung der körperlichen Tauglichkeit durch einen Fliegerarzt.

Doch keine Angst: Die meisten Bewerber mit normalem Gesundheitszustand wird der Fliegerarzt ohne weiteres flugtauglich schreiben. Brillen sind kein Hindernis, wenn sie bestimmte Stärken nicht überschreiten. Sogar Körperbehinderungen versperren heute nicht mehr unbedingt den Weg ins Cockpit. Es folgt eine gründliche theoretische und praktische Ausbildung mit anschließender Prüfung in Theorie und Praxis. Damit erwirbt man die Berechtigung zum Führen einmotoriger Flugzeuge unter  Sichtflugbedingungen.
Weitere Berechtigungen, beispielsweise für "kontrollierten Sichtflug", Nachtflug, Instrumentenflug, Kunstflug oder zum Schleppen von Segelflugzeugen lassen sich zusätzlich erwerben. Um schwerere oder mehrmotorige Flugzeuge fliegen zu dürfen, ist eine theoretische und praktische, typenbezogene Ergänzungsschulung und der Erwerb einer Zusatzberechtigung erforderlich.
Für viele Piloten von Linienflugzeugen hat die Karriere mit der Ausbildung zum Privatpiloten in einem im DAeC organisierten Verein begonnen!

Im Zentrum unserer Flugschule steht die Ausbildung von Interessierten zur Privatpilotin, respektive zum Privatpiloten. Ziel der Ausbildung ist, dass jeder Schüler über das nötige Wissen und Können verfügt, um während des Fliegens jeweils die richtige Entscheidung zu treffen. Die meisten angehenden Pilotinnen und Piloten beginnen ihre Ausbildung mit einem Schnuppertag.
Dies ist die kostengünstigste Variante, um auf eine erste Tuchfühlung mit der faszinierenden Sportart Fliegen zu gehen. 

Rufen Sie uns an oder kommen Sie einfach vorbei und vereinbaren Sie einen Schnuppertag mit einem unserer Fluglehrer. 

 

ABER das ist noch nicht´s gegen das reale Feeling, kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich selbst.
Die Ausbildung zum Privat-Piloten (JAR-FCL Flug-Lizenz) und Ultraleicht-Piloten
                                       
Ultraleicht-Lizenz und Privat-Piloten-Lizenz - PPL(A) / JAR-FCL
Lehrgang:  Frühjahr /Sommer 2010

Um ein Motorflugzeug steuern zu dürfen, muss man mindestens 17 Jahre alt sein und die Privatpilotenlizenz Ul_Lizenz, PPL-A nach JAR-FCL oder nationalem Recht erwerben. Voraussetzung für den Erwerb der Lizenz ist zunächst die Feststellung der körperlichen Tauglichkeit durch einen Fliegerarzt.

Doch keine Angst: Die meisten Bewerber mit normalem Gesundheitszustand wird der Fliegerarzt ohne weiteres flugtauglich schreiben. Brillen sind kein Hindernis, wenn sie bestimmte Stärken nicht überschreiten. Sogar Körperbehinderungen versperren heute nicht mehr unbedingt den Weg ins Cockpit. Es folgt eine gründliche theoretische und praktische Ausbildung mit anschließender Prüfung in Theorie und Praxis. Damit erwirbt man die Berechtigung zum Führen einmotoriger Flugzeuge unter  Sichtflugbedingungen.

                                                                             Image
Und die Kosten?
Für eine Ultraleicht-Lizenz
-  30 Stunden a´ 89,- €                                                                                  2.670,- €
-  30 Lehrerstunden a´ 25,- €                                                                          750,- €
-  Theorie-Unterricht                                                                                        380,- €  zzgl. BZF
-  Verwaltungsaufwand                                                                                    150,- €
Gesamt                                                                                                   ca.* 3.950,- €
*Nicht eingeschlossen sind die Vereinsbeiträge und die Kosten für das Sprechfunkzeugnis (BZF), sowie Landegebühren 
                                                                          
                                                                         Image
Privat-Piloten-Lizenz / PPL(A) JAR FCL
Bei Zugrundelegung der vorgeschriebenen Mindestflugzeit ergeben sich folgende Kosten:

Beispiel: 
45 Flugstunden (Blockzeit) innerhalb 12 Monaten (nach der theoretischer Prüfung)

-   ca. 120 Std. Theorieausbildung-Pauschale, inkl. BZF                                   600,- € 
-   45 Flugstunden  in einem zweisitzigen Schulungsflugzeug.                      5.400,- €    
    z.B. Typ: C-150  a` 120,- €, naß
-   45 Flugstunden   Lehrer a`25,- €                                                               1.125,- €
      
Unsere Ausbildungskosten betragen damit für Vereinsmitglieder  ca. 7.125,- € *
(bei 45 Flugstunden)
*Nicht eingeschlossen sind die Vereinsbeiträge, sowie Landegebühren 


Das kosten Ihre weiteren Schulung-Aktivitäten:

Zweisitzer Cessna 150 / 145,- €* /Stunde naß, incl. Lehrerhonorar 

* Die Kalkulation richtet sich an einem durchschnittlichen Verlauf einer Ausbildung aus, ferner ist ein durchschnittlicher Kraftstoffpreis zugrunde gelegt, der etwas über dem heutigen Preis liegt. Es wird keine MwSt. ausgewiesen.


Ein dicker Brocken?
Sie brauchen diese Summe nicht auf einmal zu zahlen. Bevor Sie mit dem Fluglehrer in die Luft gehen, wird eine Vorauszahlung von  € 600,- fällig. Dieser Betrag ist für die gesamte theoretische Schulung (inkl. Sprechfunk  - BZF II).
Unser Lehrgang ist so aufgebaut, dass Sie die Möglichkeit haben, in 12 Monaten (ab der theoretischen Erstprüfung) mit 45 Flugstunden Ihren Flugschein zu erlangen.

Die anfallenden Flug-Schulungs-Kosten bezahlen Sie dann bequem in monatlichen Abrechnungen (Einzugsermächtigung oder Vorkasse). Ihre Schulungsintensität können Sie also Ihrem Geldbeutel / Ihrer Freizeit anpassen.

Ein kurzes Wort noch zum Theorie-Unterricht:

Der Theorie-Unterricht umfaßt folgende Bereiche:
- Aerodynamik
- Allgemeine Luftfahrtkenntnisse, Flugleistung und Flugplanung (Instrumentenkunde)
- Navigation, Flugleistung und Flugplanung
- Meteorologie
- Luftrecht, ATC Verfahren
- Menschliches Leistungsvermögen
- Betriebliche Verfahren, Verhalten in besonderen Fällen


Einige Formalitäten sind leider unumgänglich:
1.  Mindestalter 16 Jahre  (Mindestalter zum Erhalt des Scheines 17 Jahre)
2.  Gegen den Bewerber dürfen keine Strafverfahren anhängig sein.
3.  Vorlage des fliegerärztlichen Tauglichkeitszeugnisses II  ist erhältlich z.B. bei
    
    Fliegerarzt Dr. Dietmar Reichert (EDWU)
    Kuhlenstraße 53d
    26655 Westerstede
    Tel: 04488 521 888-0
    Fax 04488 521888-8
    Email:
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam-Bots geschützt, Sie müssen Javascript aktivieren, damit Sie es sehen können  

    Termine können sehr kurzfristig unter
    privat unter 0441 505548 (nach 17.00) 
    oder auch per email vereinbart werden.

4.  Beantragung eines Führungszeugnisses O. Der Antrag ist bei der zuständigen Meldestelle
     zu stellen, mit Angabe des Verwendungszweckes:
     „Erteilung der Erlaubnis zum Privatflugzeugführer“.

5.  Vorlage einer Bescheinigung über die erfolgreiche Teilnahme an einer Unterweisung in
     „Sofortmaßnahmen am Unfallort“. 
                                                                                                                 ***
Lust auf mehr?
Für Fragen oder Anmeldungen stehen Ihnen unsere Fluglehrer: Björn Hansen, Torben Schroeder und Wolfgang Knobloch gerne zur Verfügung, Tel. 0176-23586407 oder 0171-6537636! 
*** 
Image

Übungsflüge - / Überprüfungsflug
Für alle Piloten stehen die Fluglehrer Björn Hansen und Torben Schröder jederzeit für Übungs-, oder Überprüfungsflüge, bzw. als Sicherheitspilot gerne zur Verfügung.  

Gefahren-Einweisung
Für alle Piloten, die noch mehr wollen, besteht auch die Möglichkeit eine Gefahreneinweisung, auf der Kunstflugmaschine D-EXXX, Cap 10 aus Wilhelmshaven zu fliegen. Fliegen am Limit –
in den Grenzbereich des Fliegens kann man absichtlich oder unabsichtlich kommen.
Absichtlich, wenn man eine Kunstflugausbildung macht und die Maschine ständig am Limit bewegt;
unabsichtlich, wenn man die Beherrschung über das Flugzeug zu verlieren droht.
Die richtige Reaktion kann in solchen Grenzsituationen Leben retten.  

 

                                                                    Neuer Kursbeginn:

                                                       Sprechfunkzeugnis BZF I und BZF II 

 

Beginn: Termin bitte anfragen

Termin: jeden Mo. und Mi.

Dauer: 42 Std. / ca. 6 Wochen

Voraussetzung: Mindestalter 16 Jahre

 

 

Besonderes Highlight:

Inkl. Anflug auf den Verkehrsflughafen Bremen mit unserer vereinseigenen Cessna C-172

 

Image

 

Sprechfunkzeugnis für 4 Personen / BZF II

Preisbeispiel:

BZF:
- 42 Std. Unterricht                                                        840,- €
- Flug nach Bremen 2 x 155,- €                                       310,- € 
- Zeitweilige Mitgliedschaft 50,- €/pro Person             200,- €
Gesamt                                                                         1.350,- € für 4 Personen
durch 4 Personen                                                        337,50 € / pro Person
zzgl. Prüfungsgebühren:                                       ca. 60,- € p.P.

Dieser Kurs richtet sich an Alle, die entweder häufig mitfliegen oder einfach Interesse am Sprechfunk der allgemeinen Luftfahrt haben oder die beabsichtigen in Zukunft einen Flugschein zu erwerben. Mit diesem Sprechfunkzeugnis kommen Sie Ihrem persönlichen Ziel schon einen Schritt näher!


PINCH-HITTER 

Die Teilnehmer an diesem Lehrgang erhalten eine theoretische und praktische Schulung. Diese versetzt sie in die Lage, den Flugzeugführer zu entlasten und eine wertvolle Hilfe zu sein.
Die Entlastung erfolgt in der Praxis beispielsweise durch Übernahme bzw. Hilfe bei der Navigation. Durch die im Pinch-Hitter-Kurs vermittelten Kenntnisse wird aus dem reinen Mitflieger ein nützlicher Helfer, der durch seine Mitarbeit zur sicheren Durchführung des Fluges beiträgt.
Ein weiteres Ziel der Schulung ist es, den Teilnehmer zu befähigen, die Führung des Flugzeuges vom rechten Sitz aus zu übernehmen, falls dies in einem Notfall nötig sein sollte. Dieser Kurs bietet auch die Möglichkeit, das mulmige Gefühl beim Fleigen zu überwinden.

Pinch-Hitter Ultraleicht-Flugzeug:
- 4 Std. Theorie                              80,- €
- 4 Std. Praxis                              456,- €
- Zeitweilige Mitgliedschaft        50,- €
Gesamt                                       586,- €

Pinch-Hitter PPL:
- 4 Std. Theorie                              80,- €
- 4 Std. Praxis                               640,- €
- Zeitweilige Mitgliedschaft          50,- €
Gesamt                                         770,- €

                                                                                **************

 

Für Fragen oder Anmeldungen stehen Ihnen unsere Fluglehrer: Björn Hansen, Torben Schroeder und Wolfgang Knobloch gerne zur Verfügung, Tel. 0176-23586407 oder 0171-6537636!  Mail: Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam-Bots geschützt, Sie müssen Javascript aktivieren, damit Sie es sehen können

 
 
Aktuell

TERMIN-ÄNDERUNG!

FFC-Jareshauptversammlung
24.03.2010, 19:00 Uhr
in Conneforde

Sie möchten einen Rundflug buchen oder verschenken?
Rufen Sie uns an: Tel. 0173-2335512

Foto-Rückblick 2009
Neue Fotos in unserer Galerie!

Viel Spaß!

Achtung! Neue Flugleitereinteilung für das 1.Halbjahr 2010

http://edwp-cam.dyndns.org

Flieger-Stammtisch: Jeden 1ten Freitag im Monat ab 19.30 Uhr im" Alten Dorfkrug"

New layer...
 
Vereinskalender
March 2010 April 2010
So Mo Di Mi Do Fr Sa
Woche 9 1 2 3 4 5 6
Woche 10 7 8 9 10 11 12 13
Woche 11 14 15 16 17 18 19 20
Woche 12 21 22 23 24 25 26 27
Woche 13 28 29 30 31
Check-In





Passwort vergessen?
  Fliegerfreunde Conneforde